軌道交通:中冶天工開啟“內(nèi)涵式”發(fā)展之路

    發(fā)布日期：2019-08-29


為有效的穩(wěn)固軌道交通市場(chǎng)，提高行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，中冶天工堅(jiān)持科技增效，通過具有代表性的天津地鐵六號(hào)線的技術(shù)創(chuàng)新與研發(fā)，產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合優(yōu)勢(shì)資源，全力以赴應(yīng)對(duì)軌道交通的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力，使企業(yè)正式開啟“內(nèi)涵式”發(fā)展之路。

技術(shù)創(chuàng)新，開創(chuàng)軌道交通歷史先河

天津作為國內(nèi)外地鐵施工難度最大的城市之一，市內(nèi)具有多條河流經(jīng)過，并分布有大面積濕地公園，施工風(fēng)險(xiǎn)難度很大。中冶天工承建的天津地鐵六號(hào)線第R3合同段工程，作為中冶集團(tuán)盾構(gòu)施工的首條地鐵項(xiàng)目，便坐落在天津。

天工人圍繞下穿城區(qū)衛(wèi)津河、雨水泵站，占用交通樞紐主干道極限壓縮道路占用，距離最近住宅樓僅為18米等眾多復(fù)雜技術(shù)難題，首次運(yùn)用自有盾構(gòu)機(jī)械施工掘進(jìn)，破繭成蝶，攻堅(jiān)克難，圓滿完成了每項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)，沉淀下來一系列核心技術(shù)，5項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新研究，21項(xiàng)技術(shù)成果形成了超軟弱復(fù)雜地質(zhì)條件下城區(qū)狹窄空間地鐵施工關(guān)鍵技術(shù)，獲得中冶集團(tuán)鑒定的國際先進(jìn)科技成果；中冶集團(tuán)新技術(shù)應(yīng)用示范工程立項(xiàng)并通過驗(yàn)收，鑒定意見達(dá)到最高評(píng)定等級(jí)國內(nèi)領(lǐng)先水平；天津市建設(shè)系統(tǒng)BIM成果發(fā)布一等獎(jiǎng)等殊榮，培養(yǎng)出了一批軌道交通專業(yè)技術(shù)人才，填補(bǔ)了中冶天工城市軌道交通最后一個(gè)板塊的專業(yè)空白。

體系完善，沉淀軌道交通核心技術(shù)

中冶天工為深化改革創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)技術(shù)系統(tǒng)扁平化管理，形成具有集團(tuán)特色與優(yōu)勢(shì)的軌道交通技術(shù)研究院，繼續(xù)深化軌道交通領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)研究和總結(jié)工作。依托原有地鐵施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合名泰南苑軌道交通保護(hù)項(xiàng)目和重慶中心基坑開挖靠軌道一、三號(hào)線側(cè)保護(hù)結(jié)構(gòu)工程項(xiàng)目，進(jìn)行《軟土地區(qū)高水壓盾構(gòu)隧道接縫防水安全關(guān)鍵技術(shù)》、《高層建筑及深基坑與城市軌道交通相互影響的多工況空間耦合效應(yīng)》等重大課題的研究與攻關(guān)，以現(xiàn)有施工方法為基礎(chǔ)，創(chuàng)新地鐵工程各階段施工工藝，形成一個(gè)系統(tǒng)化、成套化的超軟弱復(fù)雜地質(zhì)條件下城區(qū)狹窄空間地鐵施工關(guān)鍵技術(shù)，以安全施工及降本增效為目的，提高地鐵工程的施工質(zhì)量，同時(shí)為今后地鐵工程施工及工藝改進(jìn)提供重要的參考，為中冶天工開拓軌道交通領(lǐng)域市場(chǎng)，提供更多的技術(shù)支持。

產(chǎn)學(xué)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)軌道交通快速提升

2019年，中冶天工技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)在軌道交通發(fā)力，先后受中國建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研究院邀參編《地鐵工程土建重點(diǎn)施工工藝—明挖法》、《地鐵工程土建重點(diǎn)施工工藝—礦山法》兩項(xiàng)國家級(jí)標(biāo)準(zhǔn)圖集，進(jìn)一步提升中冶天工在軌道交通領(lǐng)域的施工技術(shù)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)公司正式成為天津軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)盟”）理事單位。不僅增強(qiáng)企業(yè)在軌道交通方面的綜合實(shí)力和創(chuàng)新能力，而且在圍繞京津冀軌道交通市場(chǎng)需求方面，通過聚集聯(lián)盟各方的優(yōu)勢(shì)資源，加強(qiáng)產(chǎn)、學(xué)、研、用結(jié)合，開啟“內(nèi)涵式”發(fā)展之路，與聯(lián)盟成員共同實(shí)現(xiàn)集成創(chuàng)新和聯(lián)合攻關(guān)，推動(dòng)軌道交通產(chǎn)業(yè)向產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈高端升級(jí)，實(shí)現(xiàn)中冶天工在軌道交通產(chǎn)業(yè)的整體水平和地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)力。 （中冶天工　靳生斌/文）