對企業(yè)而言,“智慧制造”是拋不開的話題,這已經成為關系鋼鐵企業(yè)發(fā)展的普遍共識。

值得關注的是未來幾年,鋼鐵企業(yè)將持續(xù)加大投入,用于環(huán)保搬遷、改造和智慧制造,進而創(chuàng)造出巨大的工程技改和運營服務市場空間,而這,必將成為我們企業(yè)新的業(yè)務增長點與盈利點。

抓住新興產業(yè)市場發(fā)展機遇,是如何讓其成為我們企業(yè)未來的增量;隨著“一帶一路”沿線經濟發(fā)展的帶動,“智慧制造”科技發(fā)展引領中國力量,新興產業(yè)市場增速給我們帶來了新的發(fā)展空間,要利用多年來冶金運營服務形成的獨特優(yōu)勢和能力,奮力去開拓市場,在優(yōu)化布局中培育快速發(fā)展新動能。

我們看到,今年以來中冶寶鋼技術正從幾個方面精準發(fā)力,確保在智慧運營服務能力上實現新跨越:緊隨寶武集團智慧制造發(fā)展戰(zhàn)略,積極融入寶武鋼鐵生態(tài)圈,從“智慧運營、智慧維修、智慧工裝、無人化設備診斷、機器人維保、智慧料場運維”6個方面,明確8個“智慧運維”項目,努力提升公司智慧運營服務能力;在業(yè)務合作上,與上海寶信軟件有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協議,發(fā)揮雙方業(yè)務互補優(yōu)勢,共同開發(fā)鋼鐵企業(yè)“智慧制造”市場,努力實現互惠共贏,增強企業(yè)發(fā)展動能,培育面向未來的競爭優(yōu)勢。

鋼鐵行業(yè)進行“智慧制造”,折射出新舊產業(yè)更迭,同時改變著我們的思想維度,也催生了許多新技術與新模式,寶武集團智慧制造運營服務市場新的看點正不斷催生,這就要求我們要能夠結合自身產業(yè)特點,緊跟寶鋼智慧制造步伐,建立與智慧制造相適應的服務機制,全力搶灘布局;如從無人化行車改造到運維的全流程服務能力,積極開拓無人化行車業(yè)務;加強無人駕駛重載車輛的技術研究,積極開拓運輸部無人駕駛重載車輛市場等等;其實,這正是中冶寶鋼技術“區(qū)域覆蓋、對接有序”的思路,發(fā)揮先入為主的優(yōu)勢,積極承接后續(xù)的運營服務業(yè)務,拓展市場空間,積極推動在手、在議、在跟蹤的智慧制造運營項目盡快落地生根。

不止于所見的,還在于推進智慧運營創(chuàng)新,可以進一步明晰科技創(chuàng)新的發(fā)展方向,在全面分析已有技術的基礎上,提前謀劃公司未來幾年的創(chuàng)新路徑和目標;同時以8個智慧運營項目為重點,瞄準高端前沿市場,積極開展技術研發(fā),培育持續(xù)競爭優(yōu)勢;智慧運營創(chuàng)新列出的看點很多,相信推進智慧運營服務系統開發(fā)將是最大看點,如遠程培訓上,利用BIM技術、互聯網技術,開發(fā)鋼鐵冶金關鍵檢修設備的三維立體模型,還原設備結構、工藝流程,讓培訓更有針對性,提高培訓效果;遠程診斷上,通過系統開發(fā),實現專家系統和現場作業(yè)的無縫對接,讓現場的疑難雜癥在專家的遠程指導下快速解決,提高現場快速解決問題能力;正在加快進行的項目管理、安全管理、質量管理等信息模塊的開發(fā),更將不斷豐富信息系統的功能。

基于此,或許這意味著“三支隊伍建設”將與之結合得更密切:,即“復合型管理團隊、創(chuàng)新型專業(yè)技術團隊、多能型作業(yè)團隊”。獲得又一次提升的動力,將是公司爭取在2-3年時間內將各類領軍人才數量翻一番,滿足市場拓展和產業(yè)發(fā)展的需要;抓緊培養(yǎng)出一批能獨當一面的項目經理和廠隊長,能提升企業(yè)智慧制造運營服務能力的工程師,能快速解決現場疑難問題的“工匠大師”等等。

光有一流的服務不夠,還需具備相應的能力,我們現在所做的努力,顯然就是著眼于提升這種管理和技術能力。  (中冶寶鋼 郭興波)