開中冶地鐵領(lǐng)域先河　樹交通軌道建設(shè)品牌

——中冶天工集團(tuán)天津地鐵6號線R3標(biāo)段工程建設(shè)紀(jì)實

李　凱　張發(fā)旺/文     發(fā)布日期：2017-03-24


時間定格在了2017年3月19日，一個普通卻又極不平凡的日子。隨著右線隧道盾構(gòu)機(jī)刀盤破土而出，由中冶天工集團(tuán)承建的天津地鐵6號線左江道站——梅江風(fēng)景區(qū)站盾構(gòu)區(qū)間段實現(xiàn)了雙線安全貫通，標(biāo)志著中冶天工人歷經(jīng)1000余個日夜奮戰(zhàn)后終于在城市軌道交通建設(shè)領(lǐng)域取得了重大突破，同時也為美麗的濱海城市——天津在京津冀協(xié)同發(fā)展中快速前進(jìn)增添了一抹絢麗的中冶藍(lán)。

2013 年，中冶天工集團(tuán)厚積薄發(fā)、逆勢上揚，率先找到了進(jìn)入地鐵領(lǐng)域的“破冰點”，成功中標(biāo)天津地鐵6號線R3標(biāo)段工程，開啟了中冶集團(tuán)和中冶天工集團(tuán)進(jìn)軍地鐵市場施工領(lǐng)域新紀(jì)元，具有里程碑式的意義。項目包括左江道站——梅江風(fēng)景區(qū)站兩站一區(qū)間的土建工程、站內(nèi)二次結(jié)構(gòu)及粗裝修工程，區(qū)間總長595米，合同額3.22億元。

以戰(zhàn)略眼光謀劃長遠(yuǎn)發(fā)展

凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。早在2010年，中冶天工集團(tuán)高層領(lǐng)導(dǎo)敏銳地覺察到國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重心將發(fā)生轉(zhuǎn)移，國內(nèi)將迎來城市交通軌道建設(shè)高潮，以果敢的膽識做出了進(jìn)軍城市軌道交通領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。中冶天工集團(tuán)明確提出，要以地鐵項目為敲門磚、突破口、破冰錐、展示窗，一定要敲開地鐵施工領(lǐng)域的大門，一定要突破地鐵施工的關(guān)鍵技術(shù)，一定要像一把錐子一樣扎入對企業(yè)來說如冰面的地鐵市場，一定要展示出“一天也不耽誤，一天也不懈怠”樸實厚重的中冶精神和“天工開物”的深刻文化內(nèi)涵。

工欲善其事，必先利其器。2010年，中冶天工集團(tuán)成立了隧道分公司；2011年，集中資金采購了兩臺德國海瑞克EPB-6410土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。經(jīng)過不斷培訓(xùn)學(xué)習(xí)、反復(fù)組織策劃，技術(shù)、施工人員逐步掌握了盾構(gòu)機(jī)操作要點和地鐵工程施工工藝，為后續(xù)地鐵項目施工提前奠定了基礎(chǔ)。

以精銳之師，成精銳之事。項目人員的組建和能力鍛造，是決定成敗的關(guān)鍵一步。工程中標(biāo)后，中冶天工集團(tuán)迅速周密策劃、精細(xì)組織管理，成立了以副總經(jīng)理王孜睿同志為首的地鐵項目領(lǐng)導(dǎo)班子；人才隊伍組建堅持“好中選優(yōu)，優(yōu)中選強(qiáng)，強(qiáng)中選精”的原則，組建了由胡昌玉同志任項目經(jīng)理的一支銳意進(jìn)取、敢打敢拼的優(yōu)秀團(tuán)隊。這支團(tuán)隊牢牢鎖定必勝目標(biāo)，開始了一場攻堅戰(zhàn)。

以扎實功夫筑牢管理基礎(chǔ)

神農(nóng)氏為識人間百草之行，親行后知；居里夫人為驗證鐳的存在，42個月苦居實驗室，終得0.1克鐳，榮獲諾貝爾獎。同理，經(jīng)過日夜精益求精的探索，2013年11月26日，隨著挖掘機(jī)的轟鳴聲中冶天工集團(tuán)天津地鐵6號線R3標(biāo)段全面施工正式拉開帷幕。

以制度創(chuàng)新為突破口。傳統(tǒng)的工業(yè)項目管理體系和房建項目管理模式不能滿足地鐵項目建設(shè)的需求，中冶天工集團(tuán)及時轉(zhuǎn)變觀念從項目管理模式、組織機(jī)構(gòu)、施工技術(shù)方法等方面全方位、系統(tǒng)地學(xué)習(xí)研究制定完善各項針對地鐵建設(shè)的管理制度，助力項目順利推進(jìn)。

在人才儲備上堅持引進(jìn)和培養(yǎng)相結(jié)合。中冶天工集團(tuán)從外部引進(jìn)高端人才，從企業(yè)內(nèi)部調(diào)配優(yōu)秀管理人員，通過自學(xué)研究、集中培訓(xùn)、導(dǎo)師帶徒、產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合方式逐步培養(yǎng)出了一批責(zé)任心強(qiáng)、專業(yè)技術(shù)過硬、管理水平高的地鐵施工隊伍。

以標(biāo)準(zhǔn)化管理彰顯中冶形象。在施工區(qū)域，項目部嚴(yán)格執(zhí)行《中國中冶施工現(xiàn)場安全文明標(biāo)準(zhǔn)化手冊》，深入貫徹綠色施工理念，通過科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步最大限度地節(jié)約資源并減少對環(huán)境的負(fù)面影響，實現(xiàn)節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材和環(huán)境保護(hù)，對施工過程實行可視化管理，確保了施工建設(shè)。

以技術(shù)引領(lǐng)詮釋中冶品牌

地鐵工程是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，技術(shù)難度高、質(zhì)量要求嚴(yán)、危險因素多、協(xié)調(diào)難度大。天津地鐵6號線R3標(biāo)段工程區(qū)間采用盾構(gòu)法施工，主體結(jié)構(gòu)為管片錯縫拼裝而成的環(huán)形結(jié)構(gòu)，先下穿二級風(fēng)險源梅江雨水泵站然后側(cè)穿三級風(fēng)險源綏江道橋、友誼南路橋再下穿衛(wèi)津河，最后于梅江風(fēng)景區(qū)站接收。區(qū)間平面上由直線、緩和曲線、曲線組成，區(qū)間最大縱坡3.4‰，最小縱坡2‰，縱斷為“人”字型坡。為了快速、安全、優(yōu)質(zhì)推進(jìn)施工建設(shè)，項目部堅持以高技術(shù)建設(shè)為引領(lǐng)集中進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。

一、復(fù)雜地質(zhì)中盾構(gòu)掘進(jìn)施工技術(shù)。

該標(biāo)段盾構(gòu)區(qū)間地質(zhì)條件復(fù)雜，在施工中易在側(cè)壁出現(xiàn)涌水、流砂、鐵路路基下沉等情況。對此，項目部根據(jù)盾構(gòu)穿越的地層情況選用合適的盾構(gòu)機(jī)并配備先進(jìn)的刀盤、PPS激光制導(dǎo)系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)和防止形成泥餅的大軸承等，采用分階段掘進(jìn)等有效施工方法，不斷推進(jìn)施工進(jìn)度。

二、隧道防滲防漏防突涌綜合技術(shù)。

地鐵隧道防滲防漏防突涌綜合技術(shù)是一項復(fù)雜而又系統(tǒng)的工程，一直以來是困擾地鐵施工質(zhì)量的重要影響因素，在天津地區(qū)尤為凸顯。如何解決這項技術(shù)問題，直接影響隧道設(shè)計使用年限及地鐵隧道建設(shè)成敗。項目部首先根據(jù)地質(zhì)資料做好預(yù)判，掌握主動權(quán)提前優(yōu)化作業(yè)方案；其次，在必要地段進(jìn)行加固，保證盾構(gòu)掘進(jìn)時受不良地質(zhì)影響達(dá)到最小；再次，在盾構(gòu)掘進(jìn)中加強(qiáng)技術(shù)控制，通過設(shè)置合理的技術(shù)參數(shù)確保平穩(wěn)掘進(jìn)。在突涌等險情出現(xiàn)時，按照應(yīng)急預(yù)案有序應(yīng)對，必要時提前對重要地段進(jìn)行地面注漿預(yù)加固。

三、全過程動態(tài)監(jiān)測技術(shù)。

根據(jù)規(guī)范要求，盾構(gòu)施工必須進(jìn)行地面及建筑物跟蹤監(jiān)測，當(dāng)發(fā)現(xiàn)地面及建筑物沉降加速或差異沉降（傾斜）顯著時應(yīng)及時采取相應(yīng)措施確保施工安全。項目部在施工中先后遇到了盾構(gòu)機(jī)出洞洞門漏水、施工過程螺旋機(jī)噴涌、盾構(gòu)機(jī)軟土下沉、進(jìn)入加固區(qū)后盾構(gòu)受卡等險情，但技術(shù)施工人員沉著應(yīng)對、深入研究研發(fā)了一系列針對性強(qiáng)的施工技術(shù)，確保了地鐵6號線R3標(biāo)段工程安全貫通。

以榮耀成果證明突破能力

千淘萬漉雖辛苦，吹盡黃沙始到金。2014年，天津地下鐵道集團(tuán)對地鐵6號線參建施工單位進(jìn)行了兩次安全、質(zhì)量、文明施工綜合評比，中冶天工集團(tuán)均以高分連續(xù)獲得“優(yōu)秀施工單位”美譽(yù)；2015年，項目部工地被評為天津市建設(shè)領(lǐng)域第四批觀摩工地并且通過天津市文明工地驗收；2016年8月份，該項目通過了中國建筑業(yè)協(xié)會對第四批全國建筑業(yè)綠色施工示范工程的驗收；2014年、2015年、2016年，該項目連續(xù)3年代表中冶天工集團(tuán)接受華夏認(rèn)證中心貫標(biāo)外審均受到好評；2015年、2016年代表中冶天工集團(tuán)接受中冶集團(tuán)的安全檢查。該項目積極推廣應(yīng)用建筑業(yè)10項新技術(shù)，涉及其中6項的21個小項，在創(chuàng)優(yōu)方面將確保天津市海河杯、爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程獎。中冶天工人的辛勤付出，贏得了業(yè)主和政府相關(guān)部門的好評。

好的開始，就是成功的一半。中冶天工人將在京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略和大力推進(jìn)軌道交通建設(shè)之際積極把握機(jī)遇、借勢而發(fā)，在地鐵交通領(lǐng)域不斷創(chuàng)造新業(yè)績，讓中冶藍(lán)的魅力繼續(xù)擴(kuò)展，讓中冶天工集團(tuán)品牌在建設(shè)天津主力軍的征程上更加閃亮?！。ㄗ髡邌挝唬褐幸碧旃ぜ瘓F(tuán)）