中冶天工獲地鐵領(lǐng)域“國(guó)際先進(jìn)”科技成果

    發(fā)布日期：2020-04-29


4月23日，中冶天工集團(tuán)申報(bào)的“密集城區(qū)富水地質(zhì)條件下基于數(shù)字平臺(tái)地鐵建造關(guān)鍵技術(shù)”，順利通過(guò)天津市技術(shù)產(chǎn)權(quán)交易有限公司的技術(shù)鑒定，達(dá)到了“國(guó)際先進(jìn)”水平。

本成果是由中冶天工牽頭，聯(lián)合天津大學(xué)，上海隧道工程有限公司兩家單位共同申報(bào)完成，主要針對(duì)富水地質(zhì)條件下城區(qū)狹窄空間地鐵的施工特點(diǎn)，形成了基于數(shù)字化管控平臺(tái)及信息化技術(shù)的地鐵建造技術(shù)。

在此次鑒定會(huì)上，來(lái)自中國(guó)鐵設(shè)城交事業(yè)部、天津地鐵集團(tuán)、中鐵六院集團(tuán)以及天津城建大學(xué)等7家單位的技術(shù)專家，對(duì)該成果的創(chuàng)新性及推廣性給予了高度評(píng)價(jià)，建議對(duì)創(chuàng)新性完善后，繼續(xù)推薦申報(bào)更高級(jí)別科技獎(jiǎng)項(xiàng)，并進(jìn)行大量推廣應(yīng)用。

該成果也是天工集團(tuán)在地鐵施工領(lǐng)域，繼2018年中冶集團(tuán)鑒定達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平之后，再一次通過(guò)的省級(jí)科技成果鑒定。

本成果研發(fā)團(tuán)隊(duì)為了提高集團(tuán)地鐵施工領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新能力，立項(xiàng)并實(shí)施了中冶天工集團(tuán)重大科技項(xiàng)目1項(xiàng)，并在兩年間進(jìn)行了大量調(diào)研工作，進(jìn)行了2次國(guó)內(nèi)外技術(shù)查新，尤其是在復(fù)雜地質(zhì)條件下的地鐵深基坑、地鐵盾構(gòu)以及地鐵車站等在數(shù)字化施工方面進(jìn)行了大量的創(chuàng)新研究，總結(jié)出了5項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在技術(shù)成果方面，研發(fā)團(tuán)隊(duì)獲得授權(quán)專利11件、軟件著作權(quán)4項(xiàng)、省部級(jí)工法2部，發(fā)表技術(shù)論文6篇（均為國(guó)家核心期刊，兩篇EI檢索收錄）。并先后獲得天津市建設(shè)系統(tǒng)BIM成果專項(xiàng)一等獎(jiǎng)、中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)第四屆建設(shè)工程BIM大賽一等獎(jiǎng)，中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)2019年度工程建設(shè)行業(yè)信息化典型案例（等同于一等獎(jiǎng)）。

本成果的研究總結(jié)，充分體現(xiàn)了集團(tuán)地鐵創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)在“產(chǎn)、學(xué)、研、用”方面的技術(shù)實(shí)踐以及其對(duì)于技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用的重要性，充分體現(xiàn)了學(xué)科交叉、精準(zhǔn)高效、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同聯(lián)動(dòng)等突出優(yōu)勢(shì)?！。ㄖ幸碧旃ぜ瘓F(tuán)　供稿）