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鋼鐵搖籃，長子風范——鞍山鋼鐵廠
發(fā)布日期：2018-10-07
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鞍鋼的前身為日本帝國主義設(shè)立的昭和制鋼所，是新中國恢復(fù)建設(shè)的第一個大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)和最早建成的鋼鐵生產(chǎn)基地，鞍鋼承擔了我國建設(shè)鋼鐵強國的主要任務(wù)，創(chuàng)造了中國鋼鐵工業(yè)史上的無數(shù)個第一，是展示當代中國工業(yè)發(fā)展歷程的精神地標和文化符號，被譽為“中國鋼鐵工業(yè)的搖籃”和“共和國鋼鐵工業(yè)的長子”。
遺產(chǎn)概況
鞍鋼工業(yè)遺產(chǎn)項目位于遼寧省鞍山市鐵西區(qū)，主要建設(shè)于1918年至1956年之間，遺產(chǎn)體量大、分布區(qū)域廣，核心物項主要有昭和制鋼所運輸系統(tǒng)辦公樓、井井寮舊址、昭和制鋼所迎賓館、昭和制鋼所研究所、昭和制鋼所本社事務(wù)所、燒結(jié)廠辦公樓、東山賓館建筑群（主樓、1號樓、2號樓、3號樓、會展中心）、北部備煤作業(yè)區(qū)門型吊車、建設(shè)者（XK51）機車車頭、昭和制鋼所1號高爐、老式石灰豎窯、2300mm三輥勞特式軋機、401號電力機車、1150軋機、1100軋機和鞍鋼憲法。
※ 井井寮
1918年成立之時，昭和制鋼所進口了當時最先進的機器設(shè)備，采用了當時世界領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝。到1945年日本帝國主義投降，昭和制鋼所生產(chǎn)了超過一千萬噸的鋼鐵。遺憾的是，其中很大一部分被用于對中國人民的屠殺和對中華大地的蹂躪。
※ 1919年美國生產(chǎn)的建設(shè)者機車車頭
解放后，鞍鋼積極參與新中國的現(xiàn)代化建設(shè)，創(chuàng)造了具有中國特色的管理辦法《鞍鋼憲法》，培育出了孟泰、王倫崇、雷鋒、郭明義等英模人物。從1949年的第一爐鐵水起，鞍鋼生產(chǎn)出了新中國第一根鋼軌、第一根無縫鋼管，探索出了一條具有自身特色的技術(shù)改造之路，并向全國輸送了12多萬鋼鐵人才。重建后的鞍鋼，為中國人民大會堂、革命博物館等北京“十大建筑”提供了幾乎全部鋼材，參與了全國20余個大型鋼鐵企業(yè)和13個省市冶金工業(yè)的建設(shè)，并仍在為全國各地的現(xiàn)代化建設(shè)提供著大量鋼材。
※ 新中國第一爐鐵水場景還原
進入新世紀，鞍鋼著手淘汰落后產(chǎn)能和生產(chǎn)工藝，積極采用全轉(zhuǎn)爐和全連鑄制鋼工藝，逐步實現(xiàn)了高爐大型化、現(xiàn)代化；開發(fā)了冷熱軋板、鍍鋅板、彩涂板、冷軋硅鋼、重軌、線材及鋼繩等系列產(chǎn)品；通過了ISO9002、ISO14000和OSHMS等國際認證，成為國內(nèi)首家具有成套技術(shù)輸出能力的鋼鐵企業(yè)。2008年獲評國家首批“創(chuàng)新型企業(yè)”，2011年起連續(xù)進入世界500強行列。
※ 現(xiàn)代化的鞍山鋼鐵廠
遺產(chǎn)掠影
1. 昭和制鋼所本社事務(wù)所舊址
昭和制鋼所本社事務(wù)所1933年建成，為昭和制鋼所辦公樓；國民黨接管后，改稱“大白樓”；1948年2月，被中國人民解放軍第六縱隊接管。1949年7月9日，鞍鋼在此舉行盛大的開工典禮。該辦公樓也隨著鞍鋼的重建和興盛而成為共和國鋼鐵工業(yè)振興的見證者。
※ 昭和制鋼所本社事務(wù)所舊址全景圖
2、昭和制鋼所研究所舊址
昭和制鋼所研究所建于1933年，為昭和制鋼所實驗室，解放后成為鞍鋼技術(shù)中心實驗樓。1953年，我國第一支大型鋼錠模設(shè)計隊伍在此成立。此后，從這里走出了大批的鋼鐵研究人員，參與了武鋼、湘鋼、攀鋼等鋼鐵企業(yè)的建設(shè)和發(fā)展。該研究所整體呈“L”形，俗稱拐把樓，經(jīng)多次修繕，仍保留原始風貌，現(xiàn)作為鞍鋼科研機構(gòu)在繼續(xù)使用。
※ 昭和制鋼所研究所
3、昭和制鋼所1號高爐
高爐占地約300平方米，通高約71米，包括貯礦槽、焦倉、稱量車、焦炭滾篩等設(shè)備。該設(shè)備1917年開始興建，1919年投產(chǎn)，先后歷經(jīng)7次停爐、2次大修、2次重建、2次拆遷，最終于2014年停產(chǎn)，走完了近一個世紀的歷程?，F(xiàn)遷至鞍鋼集團博物館，做為博物館主要景觀供世人憑吊。
※ 昭和制鋼所1號高爐
4、2300mm三輥軋機
該軋機采用前后擺動升降式往復(fù)軋制鋼板，自重140噸。1954年，為武漢長江大橋軋制不等邊角鋼；1956年，為第一臺解放汽車提供鋼板；1963年，為南京長江大橋軋制特原橋梁鋼板；1959年，為59式坦克軋制鋼板?，F(xiàn)如今，該機器被遷至鞍鋼集團博物館，向世人靜靜地訴說那段鐵色歲月。
※ 2300mm三輥軋機
5、北部備煤作業(yè)區(qū)門型吊車
北部備煤作業(yè)區(qū)共有兩臺門型吊車，均為德國布萊海特公司1918年制造，二戰(zhàn)結(jié)束后被蘇軍作為戰(zhàn)利品拆運至前蘇聯(lián)。1950年代，前蘇聯(lián)將其贈送給鞍鋼。吊車跨距76.2米，抓斗容積12立方米，能一次抓起23噸的貨物。2014年，由于技術(shù)改造，兩臺吊車結(jié)束歷史使命，被原址保存。
※ 門型吊車
6、1150軋機
1150軋機是鞍鋼大型萬能生產(chǎn)線上最著名的初軋設(shè)備，1956年由前蘇聯(lián)引進，設(shè)計產(chǎn)能210萬噸/年。至1988年，該軋機年開坯量438萬噸，比設(shè)計產(chǎn)能多一倍，被鞍鋼公司命名為“功勛軋機”。
※ 1150功勛軋機
大事記
1. 1918年5月，昭和制鋼所建成。
2. 1919年3月，煉焦廠開始生產(chǎn)。
3. 1919年4月29日，1號高爐點火。
4. 1945年8月，日本帝國主義投降，經(jīng)營30年的昭和制鋼所瓦解。
5. 1945年8月23日，蘇軍進駐鞍山并拆除三分之二的機器。
6. 1946年4月15日，國民黨成立鞍山辦事處，接收昭和制鋼所。
7. 1948年2月19日，中國人民解放軍解放鞍山，接管鞍鋼。
8. 1949年4月25日，煉出新中國第一爐鐵水。
9. 1953年，大型軋鋼廠、無縫鋼管廠和7號煉鐵高爐“三大工程”建成。
10. 1995年，自主設(shè)計建設(shè)的1700、1780兩條生產(chǎn)線投入運營。
11. 2008年7月28日，成為國家首批“創(chuàng)新型企業(yè)”。
12. 2010年，與攀鋼集團聯(lián)合重組，成立鞍鋼集團公司。
13. 2011年，成功邁入世界五百強行列。
來源：鞍鋼日報 工業(yè)文化遺產(chǎn)
