中國二冶，青城演繹經(jīng)典

范秀文/文     發(fā)布日期：2016-06-23

這是一座有著400多年歷史的塞外名城，蒙古語之意為“青色的城市”，這就是內(nèi)蒙古自治區(qū)首府呼和浩特。近年來，伴隨著內(nèi)蒙古自治區(qū)8337發(fā)展戰(zhàn)略步伐的不斷加快，一座座大橋騰空飛架，一條條新路快速延伸，構(gòu)成了四通八達(dá)的立體交通樞紐。

從敕勒川大橋、昭烏達(dá)大橋、興安南大橋、呼倫橋工程到通道北路北出口立交橋、阿爾山路跨小黑河橋梁、西二環(huán)南延伸段快速化改造工程，構(gòu)筑了呼和浩特通往內(nèi)蒙古自治區(qū)各市（縣）、外聯(lián)國內(nèi)的綜合交通樞紐，如同一條條金色的大動(dòng)脈，承載著青城人民經(jīng)濟(jì)繁榮富裕美好的夢想。這一座座形狀酷似馬頭琴、斗牛、馬鞍的獨(dú)具民族特色建筑物，是中國二冶建設(shè)者巧奪天工的建設(shè)杰作。

中國二冶在青城演繹著經(jīng)典……







投身熱點(diǎn) 贏得先機(jī)

“十二五”時(shí)期，處于呼包鄂榆城市群核心的內(nèi)蒙古自治區(qū)首府呼和浩特市，迎來了城市建設(shè)的大發(fā)展時(shí)期。呼和浩特政府從保障城經(jīng)濟(jì)發(fā)展和群眾生活需求出發(fā)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施和城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)，大幅投資城市快速路項(xiàng)目，市政道路橋梁建設(shè)向立體型交通發(fā)展。

激情演繹精彩，實(shí)力決勝市場。“到經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)地區(qū)去，到最賺錢的行業(yè)去”。中國二冶敏銳地感受到其中蘊(yùn)藏著的巨大機(jī)遇。中國二冶及時(shí)調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，布局區(qū)域市場，全方位實(shí)施產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。確立了拓展市政路橋、民建高層、節(jié)能環(huán)保、管道輸送、煤化工、石油化工等新興市場的目標(biāo)。2012年，在原有路橋處的基礎(chǔ)上成立了呼市分公司，作為中國二冶區(qū)域布局和市場轉(zhuǎn)型的舉足輕重的一步棋，呼市地區(qū)的市政路橋項(xiàng)目成為市場轉(zhuǎn)型突破的重要著力點(diǎn)。

2013年初，中國二冶簽署了4.2億元的呼市北二環(huán)立交橋建設(shè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目為內(nèi)蒙古自治區(qū)首條城市快速路建設(shè)項(xiàng)目，是內(nèi)蒙古自治區(qū)成立70周年獻(xiàn)禮項(xiàng)目。此項(xiàng)工程關(guān)乎能否打開呼市地區(qū)道橋市場，必須以高速優(yōu)質(zhì)快速施工，樹立企業(yè)新形象。與此同時(shí)，通過這座大橋的施工，積累施工經(jīng)驗(yàn)，歷練隊(duì)伍，塑造了道橋品牌。

然而，當(dāng)建設(shè)者踏入這片土地，首先面臨著征地搬遷的困難，河上的舊橋需要拆除，河槽子里長年山洪形成的淤泥需要換填。加之施工區(qū)域地下有弱電、兩條國防軍用光纜及天然氣管道、雨排水管道、污水管道及不明障礙物，空中有高壓線及各種光纜的架子……這些都給施工帶來了極大的難度。狹路相逢勇著上。為生存而戰(zhàn)，為信譽(yù)拼搏，不僅僅憑借勇氣，更重要的是辦法和措施。面對前期客觀因素制約造成工期延誤的問題，如何確保工程履約，成為施工最大難題。北二環(huán)工程大小9座橋，一座主線橋，四個(gè)閘道，一座人行天橋等。其中主線橋是中國二冶首次承建的單體工程量最大的一座橋梁工程，主線橋全長250m，分為10跨，上部采用8×25m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，為先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)，下部采用獨(dú)立柱墩、重力式橋臺(tái)，基礎(chǔ)鉆孔灌注樁。對此，項(xiàng)目部巧布“八卦陣”：篩選隊(duì)伍、調(diào)遣設(shè)備，準(zhǔn)備材料，從施工方案到施工組織設(shè)計(jì)，從精心管理到責(zé)任成本核算，環(huán)環(huán)相扣。為了搶工期，負(fù)責(zé)施工的呼市分公司項(xiàng)目部組織技術(shù)人員，本著“科學(xué)組織、超前計(jì)劃、超細(xì)準(zhǔn)備、確保質(zhì)量、超常施工”的原則，查閱資料，結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際，制定施工方案，嚴(yán)格按照工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，采取分段施工方法，整體推進(jìn)工程的進(jìn)度。該工程主線橋共有90根樁基，是工程施工的最大難點(diǎn)。從7月1日大橋的第一孔鋼筋混凝土灌注樁施工開始到9月7日樁基全部施工完成，施工人員嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求，落實(shí)“三檢制”、分部分項(xiàng)驗(yàn)收。技術(shù)人員認(rèn)真研究圖紙，及時(shí)進(jìn)行技術(shù)交底，對鋼筋綁扎、橋樁的高程等關(guān)鍵性控制環(huán)節(jié)進(jìn)行技術(shù)復(fù)核。該工程采用的是后張法預(yù)應(yīng)力施工工藝，在箱梁預(yù)制時(shí)，先進(jìn)行鋼筋綁扎，再進(jìn)行預(yù)應(yīng)力管道定位，定位鋼筋與箱梁腹板箍筋點(diǎn)焊連接，在箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的85%后，再用預(yù)埋的鋼絞線進(jìn)行張拉預(yù)應(yīng)力，使箱梁橋板反預(yù)拱度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。為了確保工程質(zhì)量，在冬季施工中，對預(yù)制小箱梁采用蒸汽養(yǎng)護(hù)，樁基下部結(jié)構(gòu)采用保溫棚的施工方法，共計(jì)投入資金100萬元。施工中，對箱梁的混凝土強(qiáng)度及時(shí)進(jìn)行檢測，在箱梁預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，對每個(gè)張拉點(diǎn)進(jìn)行全過程控制，記錄各種檢測數(shù)據(jù)，確保了箱梁的質(zhì)量。從2014年3月份到11月份的9個(gè)月時(shí)間里，共計(jì)完成了3億元的工作量。

艱難困苦，玉汝于成。經(jīng)過不懈奮戰(zhàn)，中國二冶提前實(shí)現(xiàn)了主跨線工程的順利貫通，有效緩解了北二環(huán)交通嚴(yán)重?fù)矶碌膲毫?，全面?shí)現(xiàn)了履約目標(biāo)。與此同時(shí)，該工程在原預(yù)算基礎(chǔ)上又追加了預(yù)算，創(chuàng)造了極好的經(jīng)濟(jì)效益。2015年7月份，該工程實(shí)現(xiàn)了全線通車目標(biāo)。辛勤的耕耘帶來豐碩的的成果，建橋?qū)⑹總兘K于如愿以償，他們完成的大橋表面光滑、棱角分明，象精雕細(xì)刻的工藝品呈現(xiàn)在人們的面前，成為橫臥于陰山腳下的一道亮麗的風(fēng)景線……

此項(xiàng)工程被內(nèi)蒙古自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳評為“2014年度內(nèi)蒙古自治區(qū)建筑施工安全標(biāo)準(zhǔn)化示范工地”殊榮，贏得呼市市政府、市建委主要領(lǐng)導(dǎo)“建橋看二冶”的極佳贊譽(yù)，被內(nèi)蒙古自治區(qū)建設(shè)廳譽(yù)為內(nèi)蒙古市政建設(shè)工程的典范。

誠信履約　贏在品牌

誠信履約是企業(yè)成功拓展市場的基石。中國二冶以卓越的路橋施工業(yè)績，所展現(xiàn)出的央企品牌影響力，充分印證了企業(yè)的實(shí)力，受到了呼市政府和百姓的高度認(rèn)可，贏得了極佳的社會(huì)信譽(yù)。正是因?yàn)樵诤羰斜倍h(huán)立交橋北主線橋工程建設(shè)中的誠信履約，中國二冶才有了后續(xù)的呼市西南二環(huán)立交、西二環(huán)南延9公里、阿爾山跨小黑河橋、新華大街過街天橋及東客站北廣場及地下空間綜合體工程近40多億元的一批大體量標(biāo)志性工程的成功中標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)型發(fā)展的戰(zhàn)略新突破。

企業(yè)是船，品牌是帆。無論是在敕勒川大橋、昭烏達(dá)大橋、興安南大橋、呼倫橋等多項(xiàng)工程建設(shè)中，呼市分公司始終把“誠信為本”的理念貫穿于工程建設(shè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，把每一項(xiàng)工程都作為生命工程對待。在呼市西二環(huán)南延伸段快速化改造工程建設(shè)中，把誠信履約落實(shí)在工程建設(shè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。該工程北起西南二環(huán)立交，南至呼準(zhǔn)高速收費(fèi)站，道路全長約8.115Km。主路橋梁/跨線橋5座其中包括：小黑河大橋全長239m、緯一路跨線橋全長480m、緯四路跨線橋全長880m、緯五路跨線橋全長410m；緯六路跨線匝道橋全長729.8m。天橋/通道共10座其中包括：3座人行天橋、7座地下通道。雨水工程包括：小黑河雨水系統(tǒng)、大黑河雨水系統(tǒng)，雨水管涵總長12011m;雨水箱涵總長5097m。該工程于2014年4月開工，針對地下水位高、基底地質(zhì)條件差、深基坑作業(yè)、鋼筋骨架焊接量大等重重困難，呼市分公司歷經(jīng)13個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)，期間展開了如火如荼的“百日大決戰(zhàn)”和勞動(dòng)競賽，促進(jìn)了工程的快速推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了保質(zhì)量、保安全、保節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)工期目標(biāo)，提前完成了西二環(huán)快速化改造工程主線通車，輔道全線通車任務(wù)。塞外的七月，繁花似錦，生機(jī)盎然，2015年7月30日，西二環(huán)南延伸段快速化改造工程實(shí)現(xiàn)全線通車目標(biāo)，得到了呼市政府及各部門的好評，在呼市區(qū)域市場樹立了品牌，贏得了信譽(yù)。

日歷被折疊成風(fēng)帆，每一個(gè)艱苦的日子都不會(huì)被淡忘。憑借良好的信譽(yù)和質(zhì)量，中國二冶又一舉中標(biāo)呼和浩特東客站北廣場及地下空間綜合體工程。呼和浩特東客站北廣場及地下空間綜合體工程為一層全埋式地下室，深度為負(fù)7米，為大型公用建筑，地下功能區(qū)主要為商鋪、車庫等，總建筑面積為80874平方米，采用平戰(zhàn)結(jié)合人防設(shè)計(jì)，該工程分為A、B、C、D四個(gè)區(qū)，A區(qū)為社會(huì)停車場，B區(qū)為人行通道，C區(qū)出租車候客場，D區(qū)為商場及相應(yīng)附屬配套用房。其基礎(chǔ)為平板式筏板基礎(chǔ)，結(jié)構(gòu)為地下一層框架，剪力墻結(jié)構(gòu)。該工程是呼和浩特市的重點(diǎn)工程，也是向內(nèi)蒙古自治區(qū)成立70周年的獻(xiàn)禮項(xiàng)目，受到呼和浩特市市委市政府及社會(huì)各界的高度關(guān)注。

凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。 針對該工程工期緊、任務(wù)重、占地面積大，投入周材多，工序多且復(fù)雜，而且還涉及人防、消防、水、電、風(fēng)、暖、氣等多10多個(gè)大的專業(yè)系統(tǒng)施工，工程建設(shè)繁瑣的實(shí)際，項(xiàng)目部積極做好項(xiàng)目策劃，編制了施工組織設(shè)計(jì)及土方、防水、鋼筋、模板、混凝土、砌筑等專項(xiàng)工程技術(shù)方案，同時(shí)，對深基坑支護(hù)、高支模方案進(jìn)行了專家論證，確保每一項(xiàng)重要節(jié)點(diǎn)和重要工序都有預(yù)案。

2014年3月3日，該工程正式開工。4月11日，土方開挖工程啟動(dòng)，作業(yè)區(qū)內(nèi)22臺(tái)挖土機(jī)，200臺(tái)運(yùn)土車，往來穿梭，其場面蔚為壯觀。歷時(shí)一個(gè)多月，土方工程全面告捷。5月14日，第一塊墊層澆筑完畢，7月12日第一塊筏板開始澆筑，至此，整個(gè)工程4個(gè)區(qū)的大會(huì)戰(zhàn)如火如荼地展開了。該工程的“重頭戲”是 土建施工，該工程頂板厚都在250毫米，梁都是1米高以上，每個(gè)主筋長度大多為上百米，鋼筋工程無論是體量還是工藝要求都堪稱是難度最大的，從直徑6毫米到40毫米的各種型號的鋼筋在這項(xiàng)工程中都被應(yīng)用到了，僅鋼筋的制作場地就有12個(gè)。據(jù)初步計(jì)算，在此項(xiàng)工程中，每平方米就要綁扎鋼筋210公斤。任務(wù)到人，責(zé)任到人，誓保履約。工程最為緊張階段，采取24小時(shí)連續(xù)作業(yè)。工期緊迫，苦戰(zhàn)不殆。入夜時(shí)分，工地上依舊是燈火通明，沒有星期天，更沒有節(jié)假日，呼市分公司黨政班子成員與干部職工以工地為家，晝夜兼程，奮力鏖戰(zhàn)。同時(shí)，通過技術(shù)方案的優(yōu)化和新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，提升了工程質(zhì)量，推進(jìn)工程進(jìn)度。到2015年底，該工程的地下部分已經(jīng)初步完成，從業(yè)主到呼市政府領(lǐng)導(dǎo)及呼市市政局領(lǐng)導(dǎo)均對工程建設(shè)表示滿意。今年，業(yè)主又將后續(xù)的4000多萬元的道路及管網(wǎng)工程交付呼市分公司施工。目前，此項(xiàng)工程正掀起大干60天活動(dòng)熱潮，加緊進(jìn)行最后的鋪裝作業(yè)及后續(xù)的附屬工程建設(shè)，向工程最終竣工目標(biāo)奮力沖刺，把“干一項(xiàng)工程、樹一座豐碑、交一方朋友、拓一方市場、帶一支隊(duì)伍、培育一批人才”落實(shí)在行動(dòng)中。

以誠信贏得市場，以誠信贏得客戶。為確保誠信履約目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，呼市分公司對每一項(xiàng)工程都認(rèn)真做好項(xiàng)目策劃，科學(xué)合理制定施工方案，嚴(yán)格項(xiàng)目核算，確保施工組織到位，制定了各項(xiàng)規(guī)章制度，建立了成本預(yù)警和考核機(jī)制，做好招投標(biāo)、中標(biāo)、施工準(zhǔn)備、施工過程和竣工結(jié)算等各個(gè)環(huán)節(jié)的成本管理，進(jìn)一步完善了材料費(fèi)、人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、周轉(zhuǎn)材料使用及非生產(chǎn)性費(fèi)用控制的考核機(jī)制。深挖管理人員潛能，將各個(gè)層次的責(zé)、權(quán)、利加以量化并與工資收入掛鉤，實(shí)施獎(jiǎng)懲，實(shí)現(xiàn)全員控制項(xiàng)目成本。在工程施工中注重材料、機(jī)械的合理使用，多環(huán)節(jié)嚴(yán)格控制材料、機(jī)械費(fèi)用，最大限度地節(jié)約材料和機(jī)械費(fèi)用。加強(qiáng)預(yù)算管理，做好工程的設(shè)變和簽證工作，不斷提升項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，廣泛加強(qiáng)與業(yè)主和監(jiān)理的溝通，妥善解決施工中遇到的各種困難。每一項(xiàng)工程竣工之后，都積極開展用戶回訪，贏得了業(yè)主的高度信任，更提高了社會(huì)效益。

今天的質(zhì)量就是明天的市場。從呼市北二環(huán)工程內(nèi)蒙古自治區(qū)建設(shè)廳譽(yù)為內(nèi)蒙古市政建設(shè)工程的典范到呼市興安南路小黑河新建工程獲得呼市建筑施工安全標(biāo)準(zhǔn)化工地，再到東客站北廣場及地下空間綜合體工程獲得“內(nèi)蒙古自治區(qū)建筑施工安全標(biāo)準(zhǔn)化示范工地” ……因?yàn)橛辛艘粋€(gè)又一個(gè)經(jīng)典工程的成功演繹，中國二冶在熱點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)行業(yè)深深扎下了根。（作者單位：中國二冶集團(tuán)）