中冶南方4項(xiàng)科技成果國(guó)際領(lǐng)先

    發(fā)布日期：2021-11-22


11月16-17日，經(jīng)由中國(guó)工程院院士、高校教授、企業(yè)專家等30多人組成的鑒定委員會(huì)評(píng)審，中冶南方完成的15項(xiàng)科技成果通過(guò)了鑒定，其中4項(xiàng)成果達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平，10項(xiàng)成果達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。

低耗高效冷軋帶鋼超聲波清洗技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用

◆ 國(guó)際領(lǐng)先水平 ◆

研究了超聲波清洗冷軋帶鋼的機(jī)制，國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)發(fā)明了低耗高效超聲波帶鋼清洗工藝技術(shù)，相對(duì)于傳統(tǒng)清洗技術(shù)，該項(xiàng)技術(shù)運(yùn)行能耗低（運(yùn)行電耗由40kwh降為28kwh），帶鋼表面清洗質(zhì)量提高一個(gè)等級(jí)，表面反射率達(dá)到90%以上。

揭示了超聲波+電解耦合清洗帶鋼機(jī)制，國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)發(fā)明了適合高速寬帶冷軋鋼脫脂的超聲波+電解清洗工藝技術(shù)，有效解決了傳統(tǒng)電解清洗能耗高、使用壽命短及清洗效果不理想的問(wèn)題，在相同的清洗效果下，較原電解工藝電耗降低40%，電極板使用壽命由原2~3個(gè)月顯著提高至18個(gè)月。

研究了冷軋帶鋼堿洗工藝物理消泡及除泥機(jī)制，發(fā)明了適用于冷軋堿洗工藝的綠色消泡及清泥系統(tǒng)，實(shí)施后消泡劑零消耗，配合過(guò)濾系統(tǒng)，槽體無(wú)可見沉泥，有效解決了循環(huán)系統(tǒng)泡沫外溢、油泥沉積堵塞的問(wèn)題，降低危廢排放，提升機(jī)組綠色化，清槽周期由2月延長(zhǎng)至6月以上。

基于該研發(fā)成果，中冶南方在3年內(nèi)承接10余條機(jī)組，已在國(guó)內(nèi)外諸多知名廠家的硅鋼、碳鋼連退及高端面板鍍鋅機(jī)組等項(xiàng)目推廣應(yīng)用，經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益明顯。

基于多信息融合的自動(dòng)出鋼系統(tǒng)

◆ 國(guó)際領(lǐng)先水平 ◆

提出了基于轉(zhuǎn)爐容積模型的鋼水液位閉環(huán)控制方法，并配合爐口圖像和鋼流下渣圖像對(duì)模型進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，解決了在傳統(tǒng)固定步驟搖爐控制模式中鋼水容易從爐口溢出或者出鋼過(guò)慢的難題，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)出鋼過(guò)程的平穩(wěn)、柔性控制，自動(dòng)出鋼完成率從85%提升到95%，平均節(jié)約出鋼時(shí)間10s。

提出了鋼包車位置預(yù)估算法和雙激光定位方法，解決了傳統(tǒng)方式下激光器被遮擋或者故障時(shí)出鋼自動(dòng)過(guò)程被迫中斷的難題，提升了自動(dòng)出鋼的可用性和安全性，鋼包車自動(dòng)駕駛故障率從1%降低到1‰。

提出了基于深度學(xué)習(xí)的溢渣、下渣檢測(cè)和分類算法，解決了出鋼過(guò)程中由溫度變化、煙霧、遮擋等干擾引起的圖像識(shí)別誤判問(wèn)題，出鋼狀態(tài)識(shí)別準(zhǔn)確率從90%提升到99.9%以上。

采用該技術(shù)的越南和發(fā)5#轉(zhuǎn)爐

本研發(fā)成果自2019年以來(lái)，已經(jīng)在武鋼CSP1#、2#轉(zhuǎn)爐，鄂鋼1#-3#轉(zhuǎn)爐，越南和發(fā)5#轉(zhuǎn)爐等項(xiàng)目上推廣應(yīng)用，運(yùn)行情況良好。

長(zhǎng)壽命CRC+AC剛?cè)釓?fù)合式路面設(shè)計(jì)施工關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用

◆ 國(guó)際領(lǐng)先水平 ◆

基于理論與實(shí)驗(yàn)的深入研究，創(chuàng)建了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的長(zhǎng)壽命CRC+AC剛?cè)釓?fù)合式路面設(shè)計(jì)及施工技術(shù)體系，顯著提高了CRC+AC剛?cè)釓?fù)合式路面的使用壽命。

提出考慮層間接觸狀態(tài)的車轍預(yù)估模型和Top-Down開裂控制準(zhǔn)則及層間結(jié)合強(qiáng)度質(zhì)量控制指標(biāo)，建立了基于瀝青面層永久變形和疲勞開裂共同控制的CRC+AC復(fù)合式路面長(zhǎng)壽命均衡化設(shè)計(jì)方法，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)技術(shù)空白。

提出了CRC板力學(xué)響應(yīng)精確計(jì)算方法，首創(chuàng)了基于CRC板防沖斷厚度和配筋設(shè)計(jì)的長(zhǎng)壽命防沖斷設(shè)計(jì)方法，解決了傳統(tǒng)CRC板極限承載力低、易沖斷、不長(zhǎng)壽的行業(yè)技術(shù)難題。提出了采用離析系數(shù)評(píng)價(jià)道路預(yù)拌混凝土均勻性的方法，建立了道路預(yù)拌混凝土多指標(biāo)配合比設(shè)計(jì)方法，有效降低了混凝題施工質(zhì)量變異性、提高了混凝土實(shí)際強(qiáng)度。發(fā)明了復(fù)合式路面端部改良型毛勒式伸縮縫裝置及施工方法，有效降低了伸縮縫的病害率。

研究成果成功將瀝青表面功能層壽命從6年提高到15年以上，將混凝土結(jié)構(gòu)層壽命從30年提高到50年以上，實(shí)現(xiàn)了路面的長(zhǎng)壽命。

技術(shù)成果申請(qǐng)專利41項(xiàng)（發(fā)明23項(xiàng)），授權(quán)專利21項(xiàng)（發(fā)明專利7項(xiàng)）；主編技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng)，其中省級(jí)地方標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)；獲省部級(jí)優(yōu)秀工程一等獎(jiǎng)3項(xiàng)。

技術(shù)成果已成功應(yīng)用于武漢市三環(huán)線南段、光谷大道、高新大道綜合改造工程等多個(gè)項(xiàng)目，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益顯著。

三流板坯連鑄關(guān)鍵技術(shù)及核心裝備開發(fā)與應(yīng)用

◆ 國(guó)際領(lǐng)先水平 ◆

提供一種全新的三流板坯連鑄機(jī)澆注技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)單臺(tái)連鑄機(jī)三機(jī)三流同時(shí)生產(chǎn)相同斷面板坯，可與大型冶煉爐快速冶煉周期相匹配，既可顯著增加產(chǎn)能，又可降低鋼廠的基建投資和后續(xù)生產(chǎn)的消耗，實(shí)現(xiàn)板坯生產(chǎn)的高效化，具有鮮明的鋼鐵工業(yè)領(lǐng)域新工藝和新技術(shù)特點(diǎn)，逐步獲得市場(chǎng)認(rèn)可。

2015年12月，該技術(shù)首次在河北東海特鋼集團(tuán)有限公司第二煉鋼廠得以推廣應(yīng)用，連鑄斷面為180/200×(800~1250)mm，工作拉速達(dá)到了1.70m/min水平，單中間罐平均連澆55爐（18小時(shí)）；日產(chǎn)量超過(guò)9500t，超設(shè)計(jì)能力15%；通過(guò)中間罐熱換操作連澆周期達(dá)170小時(shí)（一周）。各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)完全達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，功能齊全，自動(dòng)化程度高，鑄坯表面無(wú)缺陷、內(nèi)部質(zhì)量?jī)?yōu)良可達(dá)1級(jí)，采用熱送技術(shù)與1450mm中寬帶軋機(jī)供相匹配，可提供高品質(zhì)的帶鋼，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。

活性焦凈化冶金煙氣污染物全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)與裝備開發(fā)

◆ 國(guó)際先進(jìn)水平 ◆

項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了活性焦“核心原料制備-工藝系統(tǒng)集成建設(shè)-系統(tǒng)運(yùn)維管理”的全流程技術(shù)鏈的創(chuàng)新，開發(fā)了活性焦凈化冶金煙氣污染物全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)與裝備，突破了原有活性焦凈化煙氣技術(shù)評(píng)價(jià)體系不完善、制備水平較低、運(yùn)行成本高的關(guān)鍵瓶頸問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了活性焦全產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)，引領(lǐng)了活性焦技術(shù)的變革和進(jìn)步，屬全國(guó)首創(chuàng)。

項(xiàng)目開發(fā)了可卸裝式、快速、精準(zhǔn)的活性焦脫硫脫硝性能測(cè)試平臺(tái)，以及適用工業(yè)過(guò)程的性能評(píng)價(jià)方法，解決活性焦生產(chǎn)、運(yùn)行過(guò)程性能監(jiān)測(cè)手段不足的問(wèn)題；測(cè)試結(jié)果與第三方誤差小于2%，重復(fù)誤差小于1%，首次實(shí)現(xiàn)移動(dòng)檢測(cè)。

系統(tǒng)研究了活性焦成型機(jī)理，揭示了性能影響的關(guān)鍵因素，首創(chuàng)綠色化高性能活性焦制備及廢焦回用技術(shù)，解決了現(xiàn)有活性焦制備水平較低、污染物排放不達(dá)標(biāo)問(wèn)題。生產(chǎn)的活性焦質(zhì)量高于優(yōu)級(jí)品要求，開發(fā)了分段分層脫硫脫硝、焦粉分離、異步循環(huán)等關(guān)鍵技術(shù)，形成了高效低成本的活性焦脫硫脫硝超低排放技術(shù)，解決了運(yùn)行成本較高、冶金煙氣工況波動(dòng)大導(dǎo)致的排放易超標(biāo)問(wèn)題。

活性焦年耗下降20%，煙氣排放水平低于超低排放限值；建立了活性焦脫硫脫硝遠(yuǎn)程診斷平臺(tái)、生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)庫(kù)及運(yùn)營(yíng)效果評(píng)價(jià)體系，解決了運(yùn)營(yíng)操作難度大的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了脫硫脫硝系統(tǒng)穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

該技術(shù)成果在16個(gè)工程推廣應(yīng)用，經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益顯著，具有廣闊的推廣應(yīng)用前景?！。ㄖ幸蹦戏健」└澹?/p>