7月10日,由一冶鋼構(gòu)公司承擔(dān)制造的蕭甬線曹娥江大橋新鋼桁梁第一孔預(yù)拼裝在武漢陽邏制作基地順利完成,即將發(fā)往現(xiàn)場安裝。曹娥江大橋系鋼桁架鐵路橋梁,共分4拱,每拱長52米,高約12米,寬約6米,每榀桁架鉆孔數(shù)量達(dá)21000多個,穿孔率必須達(dá)到99%以上。為確保按業(yè)主質(zhì)量要求及時完成制作任務(wù),該公司成立了“橋梁技術(shù)質(zhì)量攻關(guān)小組”全面解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的質(zhì)量及技術(shù)難點(diǎn)。先后攻克了精密切割、桿件組裝尺寸偏差、桿件矯正偏差、螺栓孔位置偏差等技術(shù)難關(guān),并采用了自動三維鉆床鉆孔工藝(傳統(tǒng)采用套模鉆孔)。

來源:一冶劉瑋 陳明?、?/FONT>