天工速度 彰顯冶金建設(shè)國家隊(duì)實(shí)力

——中冶天工營鋼3800mm中厚板項(xiàng)目施工紀(jì)實(shí)

    發(fā)布日期：2019-11-13


10月30日15:38分，由中冶天工承建的營口京華3800mm中厚板項(xiàng)目不負(fù)眾望一次性熱試成功，順利軋制出第一塊鋼板，軋制過程穩(wěn)定，鋼板尺寸、板形、表面質(zhì)量良好，標(biāo)志著該項(xiàng)工程取得熱試階段性勝利。

該項(xiàng)目位于遼寧省營口市老邊區(qū)，生產(chǎn)線采用了目前最先進(jìn)的技術(shù)，裝備了軋制力高剛度軋機(jī)、先進(jìn)的DQ+ACC控冷裝置和強(qiáng)力冷矯直機(jī)，具有完善的板形控制手段，全線采用了基礎(chǔ)自動(dòng)化、過程控制和生產(chǎn)管理系統(tǒng)。投產(chǎn)后，該線與現(xiàn)有2800mm生產(chǎn)線和5000mm生產(chǎn)線分工協(xié)作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，必將使京華鋼鐵成為國內(nèi)重要的厚板生產(chǎn)基地，中冶天工主要負(fù)責(zé)整套設(shè)備生產(chǎn)線安裝。

速度之快 讓世界矚目

該工程設(shè)備約27930t，管道約3899噸，電纜敷設(shè)為726km，施工工程量大、專業(yè)配合多、多工種立體交叉作業(yè)多。受前期土建結(jié)構(gòu)制約和各種不利因素的影響，2019年7月10日才具備主軋區(qū)設(shè)備安裝條件，期間正值當(dāng)?shù)貥O端惡劣天氣影響，總承包商、業(yè)主對(duì)10月31日能否實(shí)現(xiàn)熱試工期目標(biāo)非常擔(dān)心。為了確保熱試節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，中冶天工項(xiàng)目部參戰(zhàn)員工科學(xué)精心組織、調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，扎實(shí)推進(jìn)寬厚板工程建設(shè)。

爭分奪秒，晝夜鏖戰(zhàn)，確保每一個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。2019年3月15日板加區(qū)全部吊車梁鋼結(jié)構(gòu)安裝完畢；6月15日全部廠房屋面鋼結(jié)構(gòu)安裝結(jié)束；6月10日至8月30日軋區(qū)主體設(shè)備安裝結(jié)束；10月30日提前24小時(shí)實(shí)現(xiàn)粗/精軋機(jī)雙機(jī)架成功軋制第一塊鋼板，建設(shè)速度之快創(chuàng)造了世界厚板建設(shè)史上的一個(gè)里程碑。營鋼3800mm厚板項(xiàng)目的成功熱試，再次體現(xiàn)了中冶天工在厚板工程領(lǐng)域雄厚的綜合實(shí)力。

鏖戰(zhàn)營鋼 打贏這場硬仗

由于該工程整個(gè)施工區(qū)域工藝布置緊湊，設(shè)備到貨時(shí)間晚，而且比較集中，施工區(qū)域運(yùn)輸通道狹窄，設(shè)備安裝空間狹小受限，且不能長時(shí)間堆放，給設(shè)備安裝帶來很大難度。中冶天工項(xiàng)目部統(tǒng)籌謀劃，投入大量人力物力，施工高峰期作業(yè)人員高達(dá)900余人，設(shè)備到場后，直接進(jìn)入廠房，卸車后立即進(jìn)行安裝。

粗、精軋機(jī)設(shè)備是整個(gè)3800mm中厚板生產(chǎn)線的核心設(shè)備，而軋機(jī)機(jī)架又是軋機(jī)設(shè)備的主體。每一臺(tái)軋機(jī)機(jī)架外形尺寸大，重量達(dá)326t，為中厚板車間單件設(shè)備重量最大值。廠房內(nèi)行車無法滿足將機(jī)架抬吊就位的要求，加之場地狹小流動(dòng)式起重機(jī)械無法進(jìn)場使用，機(jī)架的吊裝成為粗、精軋機(jī)施工的最大難點(diǎn)。為了完成此項(xiàng)任務(wù)，項(xiàng)目部預(yù)先組織了經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精湛的骨干力量，制定了合理、切實(shí)可行的吊裝方案：設(shè)計(jì)了近60米長的2條“Ⅱ”型滑道，保證了機(jī)架的順利進(jìn)場和滑移到位；自行研制了專用手動(dòng)速度編碼控制系統(tǒng)，將龍門吊起升與下降速度控制在0.41m/min以內(nèi)；行走速度控制在0.5m/min以內(nèi)。自6月25日20時(shí)18分機(jī)架進(jìn)場起，經(jīng)過13個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn)，完成了設(shè)備進(jìn)場、卸車翻轉(zhuǎn)、滑移、空中接力、二次滑移、吊裝就位等多個(gè)過程，順利實(shí)現(xiàn)了機(jī)架的安全、平穩(wěn)就位，為10月30日實(shí)現(xiàn)熱試奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

精湛技藝 擦亮天工品牌

面對(duì)任何困難，大家風(fēng)雨同舟，攜手前進(jìn)。在軋機(jī)底座及軋機(jī)機(jī)架安裝過程中，一改傳統(tǒng)先安裝軋機(jī)底座，再安裝的軋機(jī)機(jī)架費(fèi)工費(fèi)時(shí)的方式，軋機(jī)底座的安裝采用“激光跟蹤儀原始數(shù)據(jù)趨勢(shì)再現(xiàn)”的方法，使機(jī)架安裝精度能一次滿足要求，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約人工費(fèi)用的同時(shí)節(jié)省了5天工期。面對(duì)軋機(jī)液壓系統(tǒng)清潔度要求高，設(shè)計(jì)要求主機(jī)（伺服）液壓系統(tǒng)清潔度為NAS5級(jí)，輔助液壓系統(tǒng)為NAS7級(jí)的情況，項(xiàng)目部積極采用“高低壓結(jié)合、氣液混合的方法”沖洗軋機(jī)液壓管道，提高了沖洗質(zhì)量，比設(shè)計(jì)要求高一個(gè)等級(jí)，為液壓系統(tǒng)的順利調(diào)試創(chuàng)造了極為有利的條件，比預(yù)計(jì)工期提前10天。

在營鋼3800mm中厚板項(xiàng)目中，天工人一展大國工匠的風(fēng)采，施工過程中拿出“天工智慧”“天工方案”，降本增效，縮短工期，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)“天工速度”，用精湛的技藝再次擦亮“中冶天工”品牌。 ?。ㄖ幸碧旃ぁ?zhí)熨t）